关于举办全国绿色低碳隧道与边坡新技术研讨会暨329国道临安玲珑至於潜段改建工程观摩会的通知

　　各会员及有关单位：

　　加快构建绿色低碳交通基础设施体系，将绿色低碳理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，促进生产方式转型升级，已成为交通运输行业贯彻生态文明战略，服务“双碳”目标的必然要求。为强化交通基础设施减污降碳协同增效，推进基础设施与生态环境融合，提升交通基础设施绿色化、智慧化设计建造水平，我会将于2023年9月1-2日在杭州举办全国绿色低碳隧道与边坡新技术研讨会暨329国道临安玲珑至於潜段改建工程观摩会。

　　本届研讨会将邀请相关院士、知名学者、领军企业及行业精英齐聚杭州，通过政策解读、高端研讨、展览展示、实地观摩等形式，围绕隧道及高边坡工程设计建设，集思广益，群策群力，促进全行业、多学科、多产业间的协同创新，从而推动行业绿色低碳高质量发展。现将会议相关事宜通知如下：

　　组织机构

　　主办单位：中国交通运输协会新技术促进分会

　　承办单位：浙江省交通运输科学研究院

　　浙大城市学院

　　杭州交通投资建设管理集团有限公司

　　智汇新基建(北京)交通科技有限公司

　　协办单位：浙江交科交通科技有限公司

　　杭州市交通工程集团有限公司

　　杭州路达公路工程总公司

　　浙江交工国际工程有限公司

　　杭州公路工程监理咨询有限公司

　　浙江数智交院科技股份有限公司

　　二、会议时间及地点

　　报到时间：8月31日(星期四)下午报到

　　会议时间：9月1日全天会议，2日上午观摩

　　会议地点：浙江·杭州临安万豪酒店(临安区大园路719号)

　　观摩项目：329国道临安玲珑至於潜段改建工程

　　三、会议主题

　　创新引领 智慧共享 绿色低碳 协同发展

　　四、会议议题

　　1.绿色低碳背景下隧道工业化建造方式的思考;

　　2.智能互联装备端边云数据协同治理模式和架构研究与实践;

　　3.隧道数字孪生体的构建与仿真模拟;

　　4.“双碳”目标下隧道通风、防水、防火新技术、新材料;

　　5.隧道与地下工程“低碳”施工新技术与新装备;;

　　6.全电脑凿岩台车、智能养护台车、智能衬砌台车应用;

　　7.隧道及地下工程建造新理念、新理论、新结构、新技术;

　　8.隧道建造多源异构数据融合机制、标准等建设;

　　9.隧道与地下工程“低碳”设计理念与方法;

　　10.边坡工程技术发展现状及未来;

　　11.边坡工程中新材料、新工艺应用;

　　12.边坡工程监测预警新技术与新方法;

　　13.边坡工程生态修复新技术与新材料;

　　14.边坡工程勘察、设计、施工新技术与新方法;

　　其他议题......

　　五、拟邀嘉宾

　　何满潮：中国科学院院士，中国矿业大学(北京)教授

　　吴德兴：全国工程勘察设计大师，浙江数智交院科技股份有限公司党委书记、董事长

　　张春生：全国工程勘察设计大师，中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司董事长

　　伍法权：绍兴文理学院土木工程学院二级教授、博士生导师，

　　俄罗斯自然科学院外籍院士

　　陈洪凯：枣庄学院城市与建筑工程学院副院长，二级教授，博士生导师，俄罗斯自然科学院外籍院士

　　田四明：国铁集团工程设计鉴定中心桥隧部部长

　　孔 恒：北京建工集团有限责任公司副总工程师

　　贺维国：中铁第六勘察设计院集团副总工程师、首席专家

　　丁 智：浙大城市学院工程学院常务副院长

　　吕刚：中铁工程设计咨询集团有限公司副总工程师

　　章 伟：杭州交通投资建设管理集团有限公司党委委员、副总经理

　　詹伟：浙江省交通运输科学研究院道路所所长

　　李茂儒：浙江交科交通科技有限公司副总经理

　　戴 华：浙江交科交通科技有限公司副总经理

　　王强：浙江省交通运输科学研究院高级工程师

　　嘉 宾：浙江数智交院科技股份有限公司

其他专家陆续邀约中......

　　六、观摩项目

项目简介：

　　329国道临安玲珑至於潜段改建工程(以下简称“项目”)路线全长约31.48km。主线设隧道986m/1座，连接线设隧道隧道340米/1座，隧道围岩差，大部分为V级围岩。项目高边坡28处，最大开挖高度为55.7m，最长为500m。

项目亮点：

　　1.项目打造成生态环保的城镇道路，以“绿色生态绿廊”的整体定位，来协调、整合总体风格，在通过道路景观打造同时，兼顾周边区域的整体环境协调。

　　2.路基边坡设计注重生态修复，采用“人工修复—自然融入—演变为天然边坡”的技术路线，将智能化装配式生态挡墙运用到工程上。

　　3.隧道断面大，连拱隧道遇极浅埋段，存在围岩差，地质情况复杂的特点。隧道采用尽量少开挖，降低洞口边、仰坡开挖高度，最大程度保护洞口地表植被，使洞口与周围自然环境和谐统一。

　　4.隧道洞口处按6S标准化场地管理。根据隧道围岩差的特点，隧道拱顶下沉和周边收敛采用实时监测报警系统，利用收集安装在隧道结构上的传感器数据实时分析，从而提取结构变形信息，当数据达到限值将自动报警。

　　七、参会费用

　　参会费：2300元/人(含会务、餐饮、资料、参观考察等费用。住宿及交通费自理)

　　八、大会组委秘书处联系方式

　　中国交通运输协会新技术促进分会

　　联系人：杨萍 13522738541 493428390@qq.com

　　                                                                                                                                                                                                                                                                                                                中国交通运输协会新技术促进分会

　　                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 2023年7月12日